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前几天笔者曾推文对安徽亳州市城区拓展的一个设想分析，除了针对亳州1区3县的发展规划探讨之外，另外还有不少网友对豫皖亳州交界的一些优化建议。其中如河南的鹿邑与永城未来与亳州的一体化乃至做出相应的区划调整等等更是引起诸多热议。

其实关于豫皖交界，尤以亳州与商丘、周口区域范围之内历来有着较多的争议与建议。而这些起源也正是来自于亳州悠久的历史，才让这一带地区在不同的历史当中有着分分合合的始末。

而关于鹿邑与亳州的渊源更是深远。翻开鹿邑的史志探究，例如“苦县”“真源”“仙源”都曾是鹿邑的故名；而在亳州的多个历史时期，其中自三国到唐代这个阶段的“苦县”与“真源”均属于亳州管辖。直至到了明清时期，鹿邑也还是在亳州管辖范围。

历史上的亳州与鹿邑概况

除了行政属地之外，诸如像历史名人老子、陈抟等籍贯归属的争议也是让鹿邑与亳州之间有着千丝万缕的关系。

特别是随着现代地级亳州市的成立，这座豫皖界的中心城市辐射范围越来越大，目前的亳州主城谯城区距离鹿邑县城仅在25公里左右，而实际上两地地缘距离仅在15公里左右。

亳州与鹿邑的距离情况

而作为河南省直管、周口市代管的鹿邑县距离周口市区却在100多公里；因此鹿邑在周口城市群规划当中则也是似乎成为了边缘之地。例如在周口最新的城市规划“一核两轴”当中，除了主城川汇区、淮阳区与商水县作为核心圈之外，其他如扶沟、西华、项城、沈丘均被列入到两轴之内；而唯独鹿邑县被圈到了外围。

周口市城市规划情况

因此这也正是前些年周口市城市群发展在东西两个方向选择做出的一个重要信号释放。但是在分析河南省总体城镇规划当中，豫东城市未来与长三角的融合推进则是一个重点；由此看来，鹿邑不仅不会被边缘化，未来还将会承担一个承接中心作用。

其实无论在历史上还是今天，亳州与周边的周口、商丘一带都是有着人文历史与地缘一家亲的深厚渊源，两省边界之间历来都有着商贸流通、产业互补与婚嫁往来的关系。例如在亳州高铁建成之后，更多的鹿邑居民也是选择了更近的亳州出行，特别是随着“永登高速”“亳鹿快速”的建成与在建，两地同城化更是有所凸显。

因此随着亳州这个省际城市中心圈越来越密，基础设施越来完善，周边的豫皖地区均有着较大的受益；当然，像诸如把鹿邑、永城划入亳州的建议与传闻，由于牵涉到两省之间的多方面因素，未来还是不好确定。