摘要：大河报·大河客户端记者 于扬 李玉坤 文图 4月16日上午，随着一声汽笛鸣响，沙颍河周口中心港的几艘货船马达轰鸣，满载本地粮食顺下游往长江方向奔去。与此同时，一场关于航运财富的临港经济高峰论坛正在数百里外的郑州举行，周口市以得天独厚的水运优...
大河报·大河客户端记者 于扬 李玉坤 文图
4月16日上午，随着一声汽笛鸣响，沙颍河周口中心港的几艘货船马达轰鸣，满载本地粮食顺下游往长江方向奔去。与此同时，一场关于航运财富的临港经济高峰论坛正在数百里外的郑州举行，周口市以得天独厚的水运优势，再引35个临港产业项目落地，总投资达577.2亿元。
周口与水结缘，因港而生，周口原名叫周家渡口，最早只是一个码头渡口。随着航运发展，逐渐走向繁荣进而形成周家口经济交流中心。
那么，曾经的周家渡口鼎盛到什么程度?说出来你可能会大吃一惊:根据现有资料记载，周口的航运起于明朝永乐六年，到了清朝乾隆年间，周口航运达到顶峰，码头日吞吐量达80万两纹银。80万两银子是个什么概念?以现在行价每两银子约150元计算，这笔数额大得惊人，而且这只是每天的交易额。
俗话说“靠山吃山，靠水吃水”，周口守着天然的黄金水道沙颍河，自然不会浪费这一资源优势。在航运一度搁浅后，周口市在本世纪初的2009年成功复航，实现沙颍河周口以下89公里的航道常年通航，目前，这条航线是我省最长的内陆航运线。
如今，周口更是打造了港口物流产业集聚区，提出“满城文化半城水，内连外通达江海”的口号，叫响中原港城的品牌。现在，周口中心港的货船经淮河、京杭大运河、长江可直接通江达海，成为中原经济区链接长三角经济圈的桥头堡和出海口。
在4月16日举行的2018临港经济高峰论坛上，与会嘉宾纷纷点赞周口的临港经济，并为周口支招加油。在开幕式上，河南省副省长徐光说，港口兴则周口兴，港口荣则周口荣，港口强则周口强。当前，周口正致力于创建多式联运枢纽城市打造中原港城，这符合省委、省政府对周口的发展定位，更切合周口的自身优势。希望周口充分运用好这个优势，切实发挥河南出海口水上门户的作用，营造良好环境，更好地服务客商投资兴业。
4月16日上午的论坛开幕式上，周口市还举行了发展临港临港经济重点招商项目签约仪式。35家企业代表与周口市有关方面负责人愉快签约，总投资达577.2亿元。大河报·大河客户端记者了解到，这些即将落地的项目包括钢铁、医疗、纺织、物流等产业，其中不乏还有新能源、新材料以及高成长服务业。
目前，周口全市拥有9个港区，本地航运企业18家，从业人员2万多人;货运船舶共1482艘，载重吨位超120万吨。2017年货物运输量2471万吨，是2010年85万吨的29倍。从这组统计数据看，周口航运能力显著提升，临港经济潜力巨大，周口航运重现辉煌指日可待。
同时，大河报·大河客户端记者还从论坛现场获悉，整个“十三五”期间，我省内河航运还将有大动作，不仅是沙颍河，还有淮河、唐白河等都将实施水运改扩建工程。预计到“十三五”末，我省通航里程将达1855公里。
来源：大河客户端 编辑：房军
